1、装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装;2、在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定;3、如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;4、箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物;5、装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。

一般瓦楞纸板需通过模压工艺使之能得到良好的弯折。模压使瓦楞纸板的结构破坏，会导致里纸收缩、面纸延伸，这种弯折变化使瓦楞纸板的延伸尺寸成了瓦楞纸箱设计的基本尺寸。所以，瓦楞纸箱的内径尺寸要比瓦楞纸箱展开时的线与压线间的距离要略短一些。这样就要把缩小的那部分尺寸加进去，这个加进去的尺寸与使用的瓦楞纸板的厚度密切相关。瓦楞纸箱在实际生产中还要根据具体使用的设备选择适当的修正系数和附加尺寸。修正系数值查表可得到。制作瓦楞纸箱一般都是根据内径尺寸来设计的。因为内径尺寸比较容易确定，它以实物测量或者以组合套装、合理的排列方式的外径尺寸来实现并确定。但在实际操作中，无论是运费的计算，还是箱面标志中的体积，都要以外径尺寸为准。因此在瓦楞纸箱设计中，不仅要根据内径尺寸来确定制造尺寸，还要根据制造尺寸计算出外径尺寸。

要控制好原纸的使用：检查瓦楞纸的施胶情况，原纸表面吸水性指标药效。如果原纸表面施胶差，吸水性就会偏高，很容易手冷库低温、潮湿的环境影响，导致回潮，变软，整理抗压强度降低。生产纸板时要控制纸板的水分含量：纸板的水分含量不可过多，因为水分大则纸板的硬度低，影响纸板的边压指数。在纸板加工过程中，单面机和双面机工序上胶量不能过大。一旦上胶量大，纸板的楞形会变形，而瓦楞的形状是直接影响纸板的边压的，边压降低，的抗压强度也随之降低。纸板的粘合强度要大：粘合强度是瓦楞纸与里纸、面纸的粘合力。如果万一出现纸板假粘，受压后，面纸或里纸便会与瓦楞纸分离，那么的抗压强度会直线下降。生产环节中的间隙压力控制要适中尤其要注意糊箱机上糊的间隙压力不能太小，双面机，模切机上的太阳轮间隙压力要控制在合理的范围内，以避免将瓦楞形压溃，影响纸板的抗压强度。使用泼水剂、防水光油等解决表面防水防潮问题。

包装箱纸箱常用的有三层、五层，七层运用较少，各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸，里、面纸有茶板纸、牛皮纸，芯纸用瓦楞纸，各种纸的色彩和手感都不相同，不同纸箱厂家生产的纸（色彩、手感）也不相同，定制搬家纸箱瓦楞纸箱国家标准是GB6543—86“瓦楞纸箱”。如包装箱集装箱内装的是一致尺度的大型纸箱，会发生空地。新民搬家纸箱当空地为10cm左右时，一般不需求对货品进行固定，但当空地很大时，就需求按货品具体情况加以固定；假如不同尺度的纸箱混装，应就纸箱大小合理调配，做到严密堆装；拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可运用纸、网、胶合板、电货板等资料，也能够用粉笔、带子等作记号；纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满意使集装箱底面占满的要求。