出口的大连纸箱在设计箱型时，要考虑到运输途中的颠簸、擦破、磨损、跌落、搬运等外所以作为大件商品包装，瓦楞纸箱在设计时要尽量简单，易于搬运，避免模在设计瓦楞纸箱尺寸时，一定要考虑和不同集装箱型结合起来,充分利用集装箱的空避免产品在运输过程中存在多余空间，既浪费又不利于产品在运输过程中的安全。瓦楞大连纸箱纸板按其材料的层数可分单层、三层、五层、七层。随着层数的增加,具有较高的抗压强度和堆码可根据商品的特征、环境参数及消费者要求进行选择。 根据当地的运输、搬运情况，可在较大的包装箱上增加提手孔等人性化设计，这样可材质选用注意要点 瓦楞纸箱的强度设计，是材质设计中最重要的一部分，它不仅影响到印刷效果，更影响纸张含水量与瓦楞纸箱强度之间存在密切的关系。

包装箱纸箱常用的有三层、五层，七层运用较少，各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸，里、面纸有茶板纸、牛皮纸，芯纸用瓦楞纸，各种纸的色彩和手感都不相同，不同纸箱厂家生产的纸（色彩、手感）也不相同，定做纸箱包装瓦楞纸箱国家标准是GB6543—86“瓦楞纸箱”。如包装箱集装箱内装的是一致尺度的大型纸箱，会发生空地。中山区纸箱包装当空地为10cm左右时，一般不需求对货品进行固定，但当空地很大时，就需求按货品具体情况加以固定；假如不同尺度的纸箱混装，应就纸箱大小合理调配，做到严密堆装；拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可运用纸、网、胶合板、电货板等资料，也能够用粉笔、带子等作记号；纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满意使集装箱底面占满的要求。

梅雨季节等潮湿天气，空气中的相对湿度过高时，纸箱与空气直接接触，会吸收空气中的水份，导致生产出来的瓦楞纸箱，整张纸板也是软绵绵的。面对躲避不及的投诉电话，甚至退货、罚款、赔偿等，解决纸板回软成了纸箱厂的头等大事。最常用的办法是在大连纸箱原纸上涂拔水剂。最早是使用桐油涂在纸箱上，以达到防水、防潮作用。壳聚糖经醋酸溶液浸渍和乙酐处理，转化为甲壳素，涂于原纸上也具有较好的防潮、防水作用。使用石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、蜂蜡、白蜡、巴西棕榈蜡、蒙旦蜡等动植物蜡，经乳化后涂于纸板上同样可以防潮与防水，因成本低，是目前使用最多的办法。纸箱防潮工艺用于制作纸箱，不仅防水、防潮，还能屏蔽电磁波、抗静电，特别适合水产品、果蔬、电子仪表、半导体器件和机电类产品的包装。将镀铝聚氯乙烯薄膜与牛皮纸复合后制作纸箱，同样具有防水、防潮功能。

整体纸箱行业的发展仍在期许范围内，且预计全球纸箱总量会有所变化，而亚洲地区的瓦楞纸箱行业仍保持这高速的增长。在今年科技、创新、绿色、城镇化建设、技术改造、注入资金，以上六大动力成为包装箱瓦楞纸箱行业发展的助推器。包装箱瓦楞辊瓦型优化组合，此项新技术引起业内强烈反响，为纸箱企业降低用纸损，降低生产成本，受益于企业。纸的紧度怎样，反映了它的纤维组织结构的疏密程度。箱板纸和瓦楞纸的紧度值高，它们的耐破度、环压强度、耐点破和抗张功用相对就好，那么，纸箱的整体强度相对也就高。可是，若紧度过大，纸材简略脆裂，尤其是白板纸，紧度值若明显大于规范，其耐折度功用将会有所下降。所以，用白板纸作面层裱合的瓦楞纸板，不宜选用紧度过高的白板纸，防止影响纸箱摇盖的耐折度。

随着各行各业对包装的日趋重视，各厂家对重型纸箱的需求量越来越大，因而对重型大连纸箱的模切、压痕、成型提出了更高的质量要求，很多重型纸箱厂因为缺乏足够的经验而不能生产出令客户完全满意的重型纸箱。实际上，只要恰当地运用模切方法、选择好模切工艺、配合必需的优质材料，重型纸箱的模切质量是可以大大提高的。大连纸箱由于本身具有压缩性，在模切时容易变形，因而不能采用太硬的海绵，同时压痕条也可能会对重型纸箱产生压迫，从而导致重型纸箱变形。这些问题其实都可以通过合理利用耗材来解决，如选择硬度较低但反弹性非常好的海绵，既可达到压纸的目的，又不会因为过分挤压而压扁重型纸箱。模切所用的海绵有清废海绵、弹空海绵、去屑海绵以及清废沟母等，它们的硬度不同，在不同的位置应使用不同的海绵。