在同一个供应链上下游的企业若能同时使用托盘租赁公司的标准化托盘，除了低碳环保，必将大幅度提升运输、装卸、存储的效率，从而提升整体竞争能力。由于大连包装箱租赁是基于双方之间的需求产生的介于两者之间的行为活动，因此闲置资源和使用权的流通仅限于两者之间的封闭式往来。快递纸箱价格对于更加繁多的大连包装箱行业来说，他们对于运输容器有着更多的要求。以汽车零部件运输为例，运输保险杠、运输车门等零部件时，皮口快递纸箱为了提高运输效率以及减少货损，诞生了一些专用的运输托盘，这些都被归类到了特种专用托盘。这个分类也是六种托盘中，品系最复杂的一种。在托盘的租赁趋势下，租赁是基础，共享是剩余价值的利用，循环是衍生价值的体现。托盘租赁伴生的是对托盘标准化的推进。建立在标准化托盘基础上的单元化承载和运输，大幅度降低供应链乃至全社会的物流成本，也是中国经济转型背景下最直接的潜在利润来源。

随着各行各业对包装的日趋重视，各厂家对重型纸箱的需求量越来越大，因而对重型大连纸箱的模切、压痕、成型提出了更高的质量要求，很多重型纸箱厂因为缺乏足够的经验而不能生产出令客户完全满意的重型纸箱。实际上，只要恰当地运用模切方法、选择好模切工艺、配合必需的优质材料，重型纸箱的模切质量是可以大大提高的。大连纸箱由于本身具有压缩性，在模切时容易变形，因而不能采用太硬的海绵，同时压痕条也可能会对重型纸箱产生压迫，从而导致重型纸箱变形。这些问题其实都可以通过合理利用耗材来解决，如选择硬度较低但反弹性非常好的海绵，既可达到压纸的目的，又不会因为过分挤压而压扁重型纸箱。模切所用的海绵有清废海绵、弹空海绵、去屑海绵以及清废沟母等，它们的硬度不同，在不同的位置应使用不同的海绵。

现今的瓦楞纸箱在产品市场销售中占有重要地位，它全新形象乃从平平无奇“纸皮箱”脱胎而来。请看看瓦楞箱的多重功能：纸箱的式样、形状和设计使得产品包装充满生气，亦使产品在运送和存仓方面更有效率。瓦楞纸箱、纸板是一个多层的黏合体，它最少由一层波浪形芯纸夹层（俗称“坑张”或“瓦楞纸”）及一层纸板（俗称“牛皮咭”）构成。它有很高的机械强度，能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌。瓦楞纸箱是由木纤维构成，木纤维可经自然作用分解；而木材在有计划的种植和采伐下亦不会枯竭。大多数废弃的瓦楞纸箱可回收后再造成新的纸料，对环保是一大贡献。

一般瓦楞纸板需通过模压工艺使之能得到良好的弯折。模压使瓦楞纸板的结构破坏，会导致里纸收缩、面纸延伸，这种弯折变化使瓦楞纸板的延伸尺寸成了瓦楞纸箱设计的基本尺寸。所以，瓦楞纸箱的内径尺寸要比瓦楞纸箱展开时的线与压线间的距离要略短一些。这样就要把缩小的那部分尺寸加进去，这个加进去的尺寸与使用的瓦楞纸板的厚度密切相关。瓦楞纸箱在实际生产中还要根据具体使用的设备选择适当的修正系数和附加尺寸。修正系数值查表可得到。制作瓦楞纸箱一般都是根据内径尺寸来设计的。因为内径尺寸比较容易确定，它以实物测量或者以组合套装、合理的排列方式的外径尺寸来实现并确定。但在实际操作中，无论是运费的计算，还是箱面标志中的体积，都要以外径尺寸为准。因此在瓦楞纸箱设计中，不仅要根据内径尺寸来确定制造尺寸，还要根据制造尺寸计算出外径尺寸。

激烈的市场竞争，使各纸箱生产企业在生产工艺和管理上不断的进行改进以获得最大利润，这就使得大连纸箱用户在使用纸箱的过程中遇到了或多或少的质量问题，如纸箱堆码后垮塌、破裂等造成了许多不必要的损失。瓦楞纸箱原纸具有一定的耐压、抗张，抗戳穿和耐折性能，若水分含量过高，纸质就显得柔软，挺度差，压楞和粘合质量也差。如果水分含量过低，纸质就过脆，压楞时就容易破裂，且耐折度也差。如果瓦楞纸和箱板纸的水分含量悬殊过大时，单面机加工出来的瓦楞纸板，就容易出现卷曲，裱合时，就容易出现起泡和脱胶现象。成型的纸箱如果在保存时吸湿受潮，会使纸箱的强度明显下降，影响使用。